Ретрансляция данных

Контроль за автопарком и использование телематической системы зачастую требует от пользователя ретрансляцию получаемых от транспортного средства данных и параметров в сторонние информационные системы. Это могут быть автоматизированные информационные системы (АИС) с целью регулирования перевозок на уровне государства или внутренние требования компаний с целью уже внутреннего контроля за процессом передвижения и работы транспорта.

Схема ретрансляции

Передача данных на сторонние серверы

Данные по объектам из системы могут передаваться на сторонние серверы, как в режиме реального времени, так и за прошедшие периоды. При этом возможна передача данных на несколько серверов одновременно, по различным протоколам.

Прием данных из сторонних серверов

Данные по объектам могут передаваться в систему СитиПоинт из сторонних мониторинговых систем с целью аккумулирования данных в единый массив (например, при использовании наемного транспорта)

Протоколы ретрансляции

Нажмите на событие, чтобы узнать детали

EGTS (Era Glonass Telematics Standard)
EGTS (Era Glonass Telematics Standard) - протокол для передачи телеметрических данных, законодательно закреплённый на территории Российской Федерации. Разработан на базе ГОСТ Р 54619-2011 и приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 31.07.2012 №285.
Wialon IPS/Wialon Retranslator
Wialon IPS/Wialon Retranslator - коммуникационный протокол, разработанный для ретрансляции данных из платформы мониторинга транспорта Виалон
АСУ ОДС
АСУ ОДС - автоматизированная система управления «Объединённая диспетчерская служба Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы». Это государственная информационная система, которая содержит данные об объектах дорожного хозяйства, дворовых территориях, контейнерных площадках для мусора и отходов, объектах озеленения и других территориях, содержание которых осуществляется за счёт бюджетных средств.
НИС ГЛОНАСС
НИС ГЛОНАСС - унифицированный протокол взаимодействия платформ систем мониторинга и управления подвижными объектами. Направлен на обеспечение надёжного обмена данными между аппаратурой пользователей и инфраструктурой оператора при мониторинге транспортных средств и реагировании на ДТП

Примеры ретрансляции данных

Ретрансляция в РНИС*

Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы создана в соответствии с постановлением Правительства Москвы № 780-ПП от 3 декабря 2013 г. «О государственной информационной системе «Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы». Основная цель РНИС - эффективное управление перевозками на наземном городском пассажирском транспорте и обеспечение взаимодействия навигационно-информационных систем управления транспортом города Москвы.

Передача данных в РНИС обязательна:

  • для грузового транспорта, оформленного на пропуск в Москву;
  • для соблюдения законодательства о контроле за движением транспорта;
  • чтобы избежать аннуляции пропуска и крупных штрафов.

Инструкция

* - Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы создана в соответствии с постановлением Правительства Москвы № 780-ПП от 3 декабря 2013 г. «О государственной информационной системе «Единая региональная навигационно-информационная система города Москвы».

Ретрансляция в АСУ ОДС

Ретрансляция в АСУ ОДС означает передачу данных (например, о местоположении транспорта, состоянии оборудования, аварийных сигналах) из исходной системы мониторинга в АСУ ОДС для дальнейшей обработки, отображения на карте, фрмирования отчётов и принятия решений диспетчером.

Ретрансляция в АИС ОССиГ*

С 1 января 2024 года все транспортные средства, участвующие в вывозе:

  • мусора;
  • строительных отходов;
  • грунта.

* - Автоматизированная информационная система отходов строительства, сноса и грунта.