Российские дороги ждет масштабное техническое перевооружение. Уже с 2027 года на смену устаревшим комплексам фотовидеофиксации придут новые камеры «Азимут 5», способные распознавать свыше 50 видов нарушений правил дорожного движения. Эксперты отмечают, что это кардинально изменит культуру вождения и поставит новые задачи перед бизнесом, использующим корпоративный автопарк.
Технологический прорыв: «Азимут 5» и нейросети
Ключевым элементом обновления инфраструктуры станет новый комплекс «Азимут 5». В отличие от предшественников, основной упор сделан на использование искусственного интеллекта и нейросетей. Это позволяет камерам не просто фиксировать скорость, но и анализировать поведение водителя и ситуацию на дороге в режиме реального времени.
По данным оператора систем фотовидеофиксации, на сегодняшний день около 30% действующих комплексов технически устарели. Они способны фиксировать лишь базовые параметры: превышение скорости и нарушение правил разметки. Новое оборудование закроет этот пробел.
Что попадет в объектив?
Особый акцент в работе новых комплексов сделан на нарушениях, которые напрямую влияют на тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий. В фокусе «Азимута 5» окажутся:
- Непристёгнутый ремень безопасности (как водителя, так и пассажиров);
- Использование телефона за рулём без специальных гарнитур;
- Отсутствие мотошлема у водителей двухколесного транспорта;
- Непредоставление преимущества пешеходу на переходах;
- Езда без фар ближнего света или дневных ходовых огней (ДХО).
Это означает, что водителям больше не удастся избежать ответственности за «мелкие», на первый взгляд, нарушения, которые часто становятся причиной трагедий.
Что это означает для бизнеса?
Переход на новый уровень контроля — это не только ужесточение дисциплины для частных автовладельцев, но и серьезный вызов для компаний с собственным автопарком.
Государственные камеры работают по принципу постфактум: нарушение уже совершено, и штраф («письмо счастья») приходит на юридический адрес компании. Для бизнеса это оборачивается не только прямыми финансовыми расходами, но и репутационными рисками, а также головной болью для служб логистики и безопасности.
Решение уже сегодня: «СитиПоинт»
Пока дорожная инфраструктура только готовится к обновлению до 2027 года, у компаний есть возможность подготовиться к новым реалиям заранее. Сервис «СитиПоинт» предлагает решение, которое работает на опережение — до того, как нарушение попадет в объектив дорожной камеры.
Система «СитиПоинт» позволяет:
- Контролировать использование ремней безопасности водителями и пассажирами;
- Следить за скоростным режимом и резкими маневрами, предотвращая опасные ситуации;
- Снижать аварийность и, как следствие, расходы на штрафы и ремонт.
Внедрение современных систем мониторинга сегодня — это не просто способ сэкономить на штрафах, но и инвестиция в безопасность сотрудников и репутацию компании.
Пока государство обновляет камеры, обезопасьте свой автопарк заранее. Контролируйте то, что завтра станет предметом строгой отчетности.